Je DC rýchla nabíjanie pre vašu batériu EV?

Aj keď existuje výskum, ktorý ukazuje, že časté rýchle nabíjanie (DC) môže batéria trochu zhoršiť rýchlejšie akoNabíjanie AC, účinok na vresoch batérií je veľmi menší. V skutočnosti nabíjanie DC iba zvyšuje zhoršenie batérie v priemere asi o 0,1 percenta.

Ošetrenie vašej batérie má viac spoločného s riadením teploty ako s čímkoľvek iným, pretože lítium-iónové (li-iónové) batérie sú citlivé na vysoké teploty. Našťastie najmodernejšieEVMajte vstavané systémy na správu teploty na ochranu batérie, a to aj pri rýchlom nabíjaní.

Jednou z bežných obáv sa týka vplyvu rýchleho nabíjania na degradáciu batérie - vzhľadom na to, že je zrozumiteľnéNabíjačky EVVýrobcovia ako Kia a dokonca aj Tesla odporúčajú šetrenie používania rýchleho nabíjania v podrobnom popise niektorých ich modelov.

Aký presne je teda vplyv rýchleho nabíjania na vašu batériu a ovplyvní to zdravie vašej batérie? V tomto článku rozdelíme, ako rýchlo funguje nabíjanie, a vysvetlíme, či je bezpečné použiť pre vaše EV.

Čo jerýchle nabíjanie?
Predtým, ako sa pokúsime odpovedať, či je rýchle nabíjanie bezpečné pre vaše EV, musíme najprv vysvetliť, aké rýchle nabíjanie je v prvom rade. Rýchle nabíjanie, tiež známe ako nabíjanie úrovne 3 alebo DC, sa vzťahuje na najrýchlejšie dostupné nabíjacie stanice, ktoré môžu nabíjať vaše EV v minútach namiesto hodín.

4
5

Výstupy sa líšia medzinabíjacie stanice, ale rýchle nabíjačky DC môžu dodávať 7 až 50 -krát viac energie ako bežná nabíjacia stanica AC. Aj keď je tento vysoký výkon vynikajúci na rýchle doplnenie EV, tiež vytvára značné teplo a môže batériu dať pod stres.

Vplyv rýchleho nabíjania na batérie elektrických automobilov

Aká je realita vplyvu rýchleho nabíjaniaEV batériazdravie?

Niektoré štúdie, ako napríklad výskum spoločnosti Geotabs od roku 2020, zistili, že v priebehu dvoch rokov sa rýchle nabíjanie viac ako trikrát mesačne zvýšilo degradáciu batérie o 0,1 percenta v porovnaní s ovládačmi, ktorí nikdy nepoužívali rýchle nabíjanie.

Ďalšia štúdia Národného laboratória Idaho (INL) testovala dva páry nissanských listov a nabíja ich dvakrát denne za rok, pričom jeden pár využíval iba pravidelné nabíjanie AC, zatiaľ čo druhý používal výlučne DC rýchle nabíjanie.

Po takmer 85 000 kilometroch na ceste pár, ktorý bol výlučne nabitý pomocou Fast Chargers, stratil 27 percent svojej pôvodnej kapacity, zatiaľ čo pár, ktorý používal nabíjanie striedavého prúdu, stratil 23 percent svojej pôvodnej kapacity batérie.

Ako ukazujú obe štúdie, pravidelné rýchle nabíjanie znižuje zdravie batérie viac ako nabíjanie AC, hoci jeho vplyv zostáva pomerne malý, najmä pri zvažovaní podmienok v reálnom živote sú na batérii menej náročné ako tieto kontrolované testy.

Mali by ste teda rýchlo nabíjať svoje EV?

Nabíjanie úrovne 3 je pohodlným riešením pre rýchle doplnenie na cestách, ale v praxi pravdepodobne zistíte, že pravidelné nabíjanie AC primerane vyhovuje vašim každodenným potrebám.

V skutočnosti, aj keď s najpomalším nabíjaním úrovne 2, bude stredne veľký EV stále nabitý za menej ako 8 hodín, takže použitie rýchleho nabíjania je nepravdepodobné, že pre väčšinu ľudí bude každodenným zážitkom.

Pretože DC Fast Chargers sú oveľa objemnejšie, nákladnejšie na inštaláciu a vyžadujú oveľa vyššie napätie na prevádzku, možno ich nájsť iba na určitých miestach a používať sa podstatne nákladnejšie ako vAC verejné nabíjacie stanice.

Pokrok v rýchlom nabíjaní
V jednej z našich epizód podcastov Revolution Live podcast, vedúci nabíjania spoločnosti Fasned, Roland Van der Put, zdôraznil, že väčšina moderných batérií je navrhnutá tak, aby bola rýchlo nabitý a má integrované chladiace systémy na zvládnutie vyšších energie z rýchleho nabíjania.

Je to dôležité nielen pre rýchle nabíjanie, ale aj pre extrémne poveternostné podmienky, pretože vaša batéria EV bude trpieť veľmi chladnými alebo veľmi teplými teplotami. V skutočnosti vaša batéria EVS optimálne pracuje v úzkom rozsahu teplôt medzi 25 a 45 ° C. Tento systém umožňuje vašim automobilu pokračovať v práci a nabíjaní pri nízkych alebo vysokých teplotách, ale ak je teplota mimo optimálneho rozsahu, môže predĺžiť časy nabíjania.


Čas príspevku: jún-20-2024