Existujú dva typy AC zástrčiek.
1. Typ 1 je jednofázová zástrčka. Používa sa pre elektrické vozidlá prichádzajúce z Ameriky a Ázie. Svoje auto môžete nabíjať až 7,4 kW v závislosti od vášho nabíjacieho výkonu a možností siete.
2. Trojfázové zástrčky sú zástrčky typu 2. Je to preto, že majú tri vodiče navyše, ktoré umožňujú prúdenie prúdu. Môžu tak vaše auto nabiť rýchlejšie. Verejnénabíjacie stanicemajú rozsah rýchlostí nabíjania od 22 kW doma až po 43 kW na verejnostiEV nabíjačky, v závislosti od kapacity nabíjania vášho auta a možností siete.
Severoamerické normy AC EV Plug
Každý výrobca elektrických vozidiel v Severnej Amerike používa konektor SAE J1772. Tiež známy ako zástrčka, používa sa na nabíjanie úrovne 1 (120 V) a úrovne 2 (220 V). Každé auto Tesla je dodávané s nabíjacím káblom Tesla, ktorý umožňuje nabíjanie na staniciach, ktoré používajú konektor J1772. Všetky elektrické vozidlá predávané v Severnej Amerike môžu používať akúkoľvek nabíjačku s konektorom J1772.
Je to dôležité, pretože každá nabíjacia stanica inej ako Tesla úrovne 1, 2 alebo 3 predávaná v Severnej Amerike používa konektor J1772. Všetky produkty iEVLEAD používajú štandardný konektor J1772. Kábel adaptéra, ktorý je súčasťou auta Tesla, možno použiť na nabíjanie vášho vozidla Tesla na akomkoľvek iEVLEADnabíjacie stanice. Tesla ich vytváranabíjacie body. Používajú konektor Tesla. Elektromobily iných značiek ich nemôžu používať, pokiaľ si nekúpia adaptér.
Môže to znieť zmätočne. Akékoľvek elektrické vozidlo, ktoré si dnes kúpite, je však možné nabíjať na stanici s konektorom J1772. Každá nabíjacia stanica úrovne 1 a úrovne 2, ktorá je v súčasnosti k dispozícii, používa konektor J1772 okrem Tesly.
Európske normy AC EV Plug
Zatiaľ čo typy EVhromada nabíjačkykonektory v Európe sú veľmi podobné tým v Severnej Amerike, existuje niekoľko rozdielov. Štandardná elektrická energia v domácnostiach v Európe je 230 voltov. To je takmer dvojnásobok napätia používaného v Severnej Amerike. Európa nemá nabíjanie „úrovne 1“. Po druhé, v Európe všetci ostatní výrobcovia používajú konektor J1772. Toto je tiež známe ako konektor IEC62196 typu 2.
Tesla nedávno zmenila svoje vlastné konektory na konektor typu 2 pre svoj Model 3. Automobily Tesla Model S a Model X predávané v Európe používajú konektor Tesla. Špekuluje sa však, že v Európe prejdú na typ 2.
Aby som to zhrnul:
Pre AC existujú dva typy zástrčiekEV nabíjačkaTyp 1 a typ 2
Typ 1 (SAE J1772) je bežný pre americké vozidlá
Typ 2 (IEC 62196) je štandardom pre európske a ázijské vozidlá
Čas odoslania: 26. marca 2024